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液壓油泵在油箱的安裝位置

對于液壓系統(tǒng)泵組在油箱的安裝位置。盡管各類液壓油泵的結(jié)構(gòu)不同，但是在安裝方面是存在許多共同點：

泵組安裝時首先要注意傳動軸旋轉(zhuǎn)方向，按要求向泵內(nèi)罐滿油液。

下面跟大家介紹下液壓油泵在油箱的幾種安裝位置，供大家參考學(xué)習(xí)。

液壓系統(tǒng)液壓泵可以安裝在油箱內(nèi)或油箱外，可以水平安裝(見圖1和圖2)或垂直安裝(見圖3)。

液壓系統(tǒng)液壓泵安裝時應(yīng)盡可能使其處于油箱液面之下(見圖1),對于小流量泵，可以裝在油箱上自吸(見圖2〉。對于較大流量的泵，由于原動機(jī)功率較大，建議不要安裝在油箱上，而采用倒灌自吸(見圖4)。

液壓泵可以采用支架或法蘭安裝，泵和原動機(jī)應(yīng)采用公用基座。支架、法蘭和基座都應(yīng)有足夠的剛性，以免液壓系統(tǒng)泵或馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時産生振動。

在工作環(huán)境振動不大且原動機(jī)工作平穩(wěn)(如電動機(jī))時，液壓泵與原動機(jī)之間一般應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，聯(lián)軸器的形式及安裝要求應(yīng)符合泵制造廠的規(guī)定。

若原動機(jī)振動較大(如內(nèi)燃機(jī))，則液壓系統(tǒng)液壓泵與原動機(jī)之間建議采用帶輪或齒輪進(jìn)行連接(見圖5)，應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒

輪，該支座與泵軸的同軸度誤差不大于0.05mm;泵的安裝支架與原動機(jī)的公共基座要有足夠的剛度，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)時始終同軸。

液壓泵 與原動機(jī)之間或液壓系統(tǒng)馬達(dá)與工作機(jī)構(gòu)連接完畢，應(yīng)采用千分表等測量檢查其安裝精度(同軸度和垂直度偏差一般應(yīng)小于或等于0.05~0.1mm;軸線間的傾角不得大于1。）

不得用敲擊方式安裝聯(lián)軸器，以免損傷液壓泵或馬達(dá)的轉(zhuǎn)子;外露的旋轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器必須設(shè)置防護(hù)罩。

按使用說明書的規(guī)定進(jìn)行配管，液壓泵及液壓系統(tǒng)馬達(dá)的接管包括進(jìn)、出口接管和洩漏油管。進(jìn)、出油口接管不得接反;泵的洩油管應(yīng)直接接油箱。

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