ATCE磁性開關感應器CMSG030/CMSJ/CMSE/DMSG020/DMSJ/DMSH/DMSE

液壓調速閥的性能要求

液壓系統(tǒng)中調速閥的性能要求。

節(jié)流閥的節(jié)流口升度一定時，當負載變化時，節(jié)流閥進出口油壓差也變化，通過節(jié)流閥的流量也發(fā)生變化，因此在執(zhí)行機構的運動速度穩(wěn)定性要求較高的場合，就要用到調速閥。

調速閥利用負載壓力補償原理，補償由于負載變化而引起的進出口壓差的變化，使壓差基本趨于常數(shù)，壓力補償元件通常是定差減壓閥或定差溢流閥，因而調速閥分別稱爲定差減壓調速閥或定差溢流調速閥。

(1)進出油腔最小壓差指節(jié)流口全開，通過額定流量時，閥進出油腔的壓差，一般在1MPa左右。如果壓差過低，減壓閥部分不能正常工作，就不能對節(jié)流閥進行有效的壓力補償，因而影響流量的穩(wěn)定。

(2)流量調節(jié)范圍流量調節(jié)范圍越大越好。并且調節(jié)時，流量變化均勻，調節(jié)性能好。

(3)最小穩(wěn)定流量指調速閥能正常工作的最小流量，即流量的變化率不大于10% ,不出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象。一般單向調速閥的最小穩(wěn)定流量爲額定流量的10%左右。

(4)不易堵塞特別是小流量時要不易堵塞。

(5)通過閥的流量受溫度的影響要小。

(6)內(nèi)洩漏小即節(jié)流閥全關閉時，進油腔壓力調至額定壓力時，從閥芯和閥體配合間隙處由進油腔洩漏到出油腔的流量要小。

CS1-F  CS1-U  CS1-J  CS1-S  CS1-G    CS1-M    CS1-M-S10    CS1-M-S12    CS1-M-S16  CS1-M-S20  CS1-M-S25  CS1-M-S32  CMSG-020  CMSJ-020  CMSH-020  CMSE-020  CS1-M-S40  CS1-J  CS1-F  CS1-U  CS1-G  CS1-M  CS1-S  CS1-H  CS1-E  CS1-A  CS1J-020  CS1J -030  CS1F-020  CS1F-030  CS1U-020  CS1U-030  CS1G-020  CS1M-020  CS1S-020  CS1H-020  CS1E-020  CS1A-020  DS1A-020  DS1AN-020  CS1-M(直插型)  CS1-FB(常閉型）  CS1-UB(常閉型）  CS1-JB(常閉型）  CS1-SB(常閉型）  CS1M-020S10  CS1M-020S12  CS1M-020S16  CS1M-020S20  CS1M-020S25  CS1M-020S32  CS1M-020S40  CMSJ-020  CMSG-020  CMSH-020  CMSE-020  DMSJ-020  DMSG-020  DMSH-020  DMSE-020  DMSJ-N020  DMSG-N020  DMSH-N020  DMSE-N020  DMSJ-P020  DMSG-P020  DMSH-P020  DMSE-P020  SC支架
D-M9B D-M9N D-M9P D-A93 3C-D-A93 D-M9BL D-M9NL D-M9PL D-M9BZ D-M9NZ D-M9PZ D-A93L D-M9BVL D-M9NVL D-M9PVL D-M9BAL D-M9PAL D-M9NAL D-M9BWL D-M9PWL D-F8BL D-F8NL D-F8PL D-Z73 D-Z73L D-A73L D-R731L D-R732L D-C73L 3C-D-C73L 3C-D-C73Z D-A54